Описание
Техническая архитектура KAYO K1-L 300 MX впечатляет своей целостностью. Сердце аппарата — 4-тактный двигатель объемом 271 см³, выдающий 24 л.с. и работающий в паре с карбюратором NIBBI PE30, который обеспечивает мгновенный отклик на газ и простоту обслуживания в полевых условиях. Надежность запуска гарантирует дублированная система: электростартер дополнен кикстартером — решение, исключающее сюрпризы вдали от цивилизации. Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с жесткой рамой и колесной базой 1455 мм дарит удивительную легкость управления, а полностью регулируемые подвески — перевернутая телескопическая вилка с ходом 880 мм и маятник с моноамортизатором на 470 мм — позволяют точно настроить мотоцикл под рельеф и вес райдера. Тормозная система с дисковыми гидравлическими механизмами спереди и сзади обеспечивает предсказуемое замедление, а спицованные колеса размерностью 21 и 18 дюймов дарят необходимую эластичность и прочность на ухабах. Высокая посадка в 925 мм открывает отличный обзор, а наличие фары в базовой комплектации расширяет функциональность, позволяя возвращаться с трассы даже в сумерках.