Данной модели лодки достаточно двигателя в 20 л.с. для передвижения как по открытой воде, так и по узким протокам/речкам. Эксплуатация возможна как с консолью так и без, под румпельный мотор.
Цельносварной корпус выполнен из алюминиево-магниевого сплава 5083, что позволит вам передвигаться по мелкому водоему или мелководью не опасаясь повредить корпус.
| Толщина металла на днище/бортах, мм: | 3/2 |
| Длина, м: | 4.56 |
| Ширина, м: | 1.76 |
| Высота борта на миделе, м: | 0.74 |
| Килеватость транца: | 11° |
| Килеватость на миделе: | 14° |
| Пассажировместимость, чел: | 4 |
| Грузоподъёмность, кг: | 370 |
| Максимальный мотор, л.с.: | 40 |
| Вес, кг: | 210 |
| Наименование | Стоимость руб. |
|---|---|
| Консоль управления с электрикой | 77 000 |
| Рулевая система | 38 000 |
| Стационарный бензобак (50 л) с указ. ур. топлива | 60 000 |
| Стояночный огонь (клотик) | 6 900 |
| Мягкий салон | 20 000 |
| Комплект рейлингов на планшире | 11 000 |
| Трап кормовой | 14 000 |